Un scuter electric poate fi o soluție foarte practică pentru drumurile zilnice prin oraș, mai ales atunci când traseele sunt scurte, repetitive și ușor de planificat. Pentru mers la serviciu, cumpărături, comisioane sau deplasări prin cartier, costul de utilizare poate fi surprinzător de mic.

Ca să avem un calcul clar, putem porni de la un scenariu urban realist: 20 km parcurși zilnic. Este o distanță potrivită pentru utilizarea personală, nu pentru curieri sau livratori, care pot parcurge mult mai mulți kilometri într-o zi. În plus, este un reper simplu de adaptat. Cine merge 10 km pe zi poate împărți costurile la doi, iar cine merge 40 km pe zi le poate dubla.

Cât costă o încărcare completă?

Să luăm ca exemplu un scuter electric cu baterie de 72V și 20Ah. Capacitatea bateriei se calculează astfel:

72V x 20Ah = 1.440 Wh.

Asta înseamnă 1,44 kWh.

Dacă folosim un preț mediu al energiei electrice de 1,5 lei/kWh, o încărcare completă costă:

1,44 kWh x 1,5 lei = 2,16 lei.

Cu alte cuvinte, o încărcare completă a bateriei ar costa aproximativ 2,16 lei în acest scenariu de calcul.

Dacă autonomia estimată este de 80 km, costul pe kilometru ajunge la:

2,16 lei / 80 km = 0,027 lei/km.

Adică aproximativ 2,7 bani pe kilometru. Repetați puțin: 3 bani pe kilometru. Fără exagerare, cred că e mai puțin decât uzura tălpilor unei perechi de încălțări sport.

Este important de spus că autonomia reală poate varia. Greutatea utilizatorului, temperatura exterioară, presiunea în anvelope, stilul de mers, opririle dese, rampele și starea drumului pot influența consumul. Totuși, calculul oferă un reper util pentru cineva care vrea să estimeze costurile zilnice ale unui scuter electric.

Cât plătești pe zi și pe lună?

Pentru scenariul de 20 km pe zi, costul zilnic se calculează simplu:

20 km x 0,027 lei = 0,54 lei pe zi.

Așadar, pentru o utilizare urbană obișnuită, costul energiei poate fi de aproximativ 54 de bani pe zi.

Dacă folosim 22 de zile lucrătoare pe lună, costul ajunge la:

0,54 lei x 22 zile = 11,88 lei pe lună.

Dacă scuterul este folosit zilnic, timp de 30 de zile, costul devine:

0,54 lei x 30 zile = 16,20 lei pe lună.

Aceste valori se referă strict la energia necesară pentru încărcare. Nu includ eventuale revizii, consumabile, anvelope, frâne sau alte operațiuni normale de întreținere, care oricum nu sunt foarte mari. Să nu uităm că o parte din frânări sunt electromagnetice, deci fără uzuri mecanice. Totuși, pentru cine vrea să înțeleagă cât îl costă deplasarea zilnică, calculul este foarte util: la 20 km pe zi, costul lunar al încărcării poate rămâne sub 20 de lei.

Un alt avantaj este predictibilitatea. Dacă traseul zilnic este aproximativ același, costurile sunt ușor de estimat. Pentru drumurile scurte prin oraș, un scuter electric poate fi încărcat peste noapte, iar utilizatorul pleacă dimineața cu bateria pregătită pentru o nouă zi.

Pe termen lung, bateria este una dintre cele mai importante componente ale unui scuter electric. De aceea, garanția acumulatorului contează atunci când alegi un model pentru utilizare zilnică. Voltarom oferă 7 ani garanție la acumulatorii de pe triciclurile și scuterele electrice din gamă, un detaliu important pentru cei care vor să folosească vehiculul constant, nu doar ocazional.

Contează și sprijinul după achiziție. Voltarom oferă service la domiciliu, cu intervenții și revizii realizate direct la client. Pentru utilizatorii care vor să piardă cât mai puțin timp cu întreținerea, acest lucru poate fi un avantaj practic.

În concluzie, costul zilnic al unui scuter electric poate fi foarte mic atunci când este folosit pentru drumurile obișnuite prin oraș. În exemplul de mai sus, 20 km parcurși zilnic înseamnă aproximativ 54 de bani pe zi pentru energie. Pentru mulți utilizatori urbani, acesta este exact genul de calcul care arată de ce un scuter electric poate fi o soluție eficientă pentru mobilitatea de zi cu zi.